Cómo Chicago adquirió su extraña forma

Mirar un mapa de Chicago puede generar reacciones contradictorias. Por un lado, hay una cuadrícula ordenada de calles de igual longitud, un río que divide la ciudad en norte, sur y oeste, y algunas autopistas interestatales que atraen a los viajeros desde los suburbios. Pero por otro lado, sus límites, con la excepción del lago Michigan al este, permiten entrar y salir de los límites de la ciudad sin salir de la misma carretera. Además, hay dos pueblos rodeados por Chicago, así como una estrecha franja de una calle que conecta la ciudad con uno de sus activos más importantes. Así es como se formaron esos 590 kilómetros cuadrados.

Por Dave Lifton (@daveeatschicago)

Para mayor claridad, los municipios, barrios y calles se denominarán por sus nombres actuales.

Comenzó de forma bastante sencilla, con James Thompson. Plano de 1830 del aún no incorporado pueblo de Chicago. Con menos de media milla cuadrada, constaba de 58 manzanas, con Kinzie (norte), Jefferson (oeste), Madison (sur) y State (este) como límites. Todo el área al este de State y al sur del río pertenecía al gobierno federal como parte de Fort Dearborn.

Comenzaron las expansiones casi inmediatamente, con nuevos límites trazados en 1833 (la fundación de Chicago como ciudad) y 1835. El desmantelamiento del fuerte en 1836 cedió esa tierra oriental a Chicago, y cuando se incorporó como ciudad el 4 de marzo^thEn 1837, los límites eran Cermak (sur), Wood (oeste) y North (norte), y todo lo que estaba al este de La Salle se extendía media milla hasta Armitage, lo que elevaba el total a 10 millas cuadradas.

Esta siguió siendo la ciudad de Chicago durante la década de 1840, pero eso pronto cambiaría, ya que la ciudad anexó tierras adyacentes. Se expandió hacia el norte hasta Fullerton y hacia el oeste hasta Western en 1851, hacia el sur hasta Pershing en 1863 y aún más al oeste hasta Pulaski en 1869. Es interesante notar que los lados sur y oeste se expandían más rápido que el lado norte, con inmigrantes de toda Europa llegando a Chicago para trabajar en fábricas y en los depósitos de la Unión. Entre 1850 y 1870, la población... aumentado diez veces, de 30.000 a 300.000.

Dos años después, el Gran incendio de Chicago arrasó el centro y casi todo el lado norte. Para entonces, todo el condado de Cook se había dividido en aldeas, municipios y ciudades. Pero Chicago, como la ciudad más grande y rica gracias al río y al creciente... industria ferroviaria, pudo prestar servicios con mayor eficacia que sus vecinos y a un menor costo para los contribuyentes. Por ejemplo, ya había desarrollado el primer alcantarillado subterráneo del país. levantando las calles y construyó un sistema para extraer agua dulce desde dos millas del lago Michigan.

Dado que los residentes de esos suburbios desean mejores servicios de saneamiento y otros servicios, cuatro municipios adyacentes (la ciudad de Lake View, el municipio de Jefferson, la aldea de Hyde Park y el municipio de Lake), así como una parte de Cicero, votaron a favor de integrarse a Chicago. En una votación celebrada el 29 de junio,^thEn 1889, se aprobó la anexión. Chicago cuadriplicó su tamaño, de 44 a 169 millas cuadradas, y su población pasó de 900.000 a 1,1 millones, superando a Filadelfia como la segunda ciudad más grande de Estados Unidos.

La frontera norte (Devon) era sencilla, pero el resto era más confuso. El municipio de Jefferson se extendía hasta Harlem, pero el municipio de Lake terminaba en Cicero, con una frontera sur en el punto 87.^thHyde Park llegó hasta el número 138^th y la frontera con Indiana, con el estado en su punto más occidental.

Pero la ciudad no había terminado. En dos años, el South Side agregó otras 10 millas cuadradas por debajo de 87.^thEn 1893, la anexión de Rogers Park y West Ridge fijó la frontera noreste en Howard, y Austin se unió como el 19^th El siglo llegó a su fin.

Entre 1910 y 1930, el resto del mapa actual se añadió poco a poco en los lados sur y noroeste, incluyendo Edison Park, Beverly, Morgan Park y Mt. Greenwood. Sin embargo, algunos municipios cercanos —como Oak Park, Evanston, Skokie, Cicero y Blue Island— no tenían interés en integrarse en Chicago.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Chicago adquirió terrenos federales para construir el Aeropuerto Internacional O'Hare, pero estaba fuera de los límites de la ciudad. Park Ridge, Des Plaines, Norridge y Harwood Heights se habían opuesto durante mucho tiempo a la anexión, por lo que... Trabajé en torno a los dos últimos, selección de secciones de tierra, incluido un segmento de la Reserva Forestal del Condado de Cook.

Finalmente, para conectar el aeropuerto con el resto de la ciudad, el alcalde Richard J. Daley llegó a un acuerdo en 1961 con Rosemont para adquirir una pequeña sección de Foster y conectar el aeropuerto con el resto de Chicago. Por lo tanto, Norridge y Harwood Heights se ubican dentro de los límites de la ciudad, pero son entidades independientes.

Y nada de esto incluye los numerosos proyectos de obras públicas que a lo largo de las décadas han rellenado el lago para crear la famosa zona lacustre de Chicago, incluida su playas, Muelle de la Marina, Lake Shore Drive y el Campus del Museo.